Gravel  Technical  Service

ご依頼前に、必ずお読みください はじめにお伝えしたいことがあります。 当店は、 「どんな仕事でも受けます」という店ではありません。 車は大切な資産です。 だからこそ私は、 安さやスピードだけを求める仕事はしません。 ディーラーだから安心、とは限らない 例えば トヨタ自動車 日産自動車 メーカー系ディーラーであっても、 ナビ・ドラレコ・カーセキュリティなどの電装作業は 外部業者へ委託されるケースがあります。 これは珍しいことではありません。 効率的な仕組みです。 ですが—— 実際にあなたの車に触れる人が誰なのか、 そこまで確認して依頼される方は多くありません。 私はそこが一番大切だと考えています。 電装店でも同じです 立派なホームページ。 多くの施工事例。 しかし実際には、 ・繁忙期は外注 ・応援業者が施工 ・作業者が日によって変わる ・ただ1日のノルマを消化する という体制の店舗もあります。 外注そのものを否定するつもりはありません。 ただ、 施工者が変われば仕上がりも変わる。 これは業界に長くいるからこそ断言できます。 当店は外注を使いません

■プロボックスのバックカメラがミラー表示のみ？ プロボックスの一部仕様では、バックカメラ映像がルームミラー内のみ表示となっている車両があります。 「ナビ画面にも表示できませんか？」というご相談をいただきました。 ■ 今回の車両仕様 車種：トヨタ プロボックス ナビ：NMZK-W75DE 今回はトヨタディーラー様からのご依頼施工です。 ナビ型番ごとに映像入力仕様を確認し、適切な方法でバックカメラ映像をナビへ入力処理しました。 ■ 施工後の変化 バック時にナビ画面へ映像表示が可能となりました。 ・画面サイズが大きい ・視線移動が自然 ・確認がしやすい 営業車・法人車両として使用されることも多いプロボックスでは、安全性向上にもつながります。 ■ 施工で重視していること ・型番別仕様確認 ・無理な分岐をしない ・純正機能を損なわない ・長期安定動作を前提とした施工 「映ればOK」ではなく、安定動作を第一に施工しています。 ■ 対応エリア 杉並区を拠点に 三鷹市・世田谷区・練馬区からもご来店いただいております。 トヨタディーラー様へは出張対応可能です。 プ

杉並区でも増えている自宅駐車場での車両被害 ▶杉並区で家庭用防犯カメラについて 詳しくはこちら 車両盗難や車上荒らしは、決して他人事ではありません。 特に高額車両や人気車種は、狙われやすい傾向があります。 杉並区のような住宅地エリアでも、自宅駐車場での被害は珍しくありません。 「自宅だから大丈夫」「シャッターがあるから安心」と思っていても、犯行の多くは事前の“下見”から始まります。 犯人は周囲の環境を観察し、防犯意識の低い住宅を選びます。 つまり、狙われない環境づくりが重要なのです。 そこで近年、杉並区でも注目されているのが 自宅・駐車場への防犯カメラ設置 です。 防犯カメラは「録画」ではなく「抑止」 防犯カメラというと、「何かあったときの証拠を残すもの」というイメージが強いかもしれません。 しかし本来の役割は“録画”ではなく“抑止”です。 ・侵入を思いとどまらせる ・下見の段階でターゲットから外させる ・敷地に近づきにくい雰囲気をつくる 防犯カメラが設置されている住宅は、それだけで「対策している家」という印象を与えます。 犯行リスクが高いと判断

■今回の施工車両 トヨタ・ランドクルーザー250 納車直後のお客様よりご依頼いただきました。 人気車種であるランドクルーザー250は、 現在も盗難リスクが非常に高い車両の一つです。 「納車されたらすぐ対策したい」 そのお気持ち、正解です。 ■ 取付内容 IGLA2＋（デジタルイモビライザー） ステンレススキャナー TVナビキャンセラー ■ IGLA2＋とは？ IGLA 2+は、 純正配線を利用したデジタルイモビライザー。 ✔ 合鍵を作られてもエンジン始動不可 ✔ CANインベーダー対策 ✔ 外観からは分からない設置 物理的な鍵対策ではなく、 「電子制御でエンジンを始動させない」セキュリティです。 ■ ステンレススキャナーで抑止力アップ 外から見える対策も重要。 スキャナーがあるだけで 「この車は面倒だな」と思わせる効果があります。 見せる防犯 × 見えない防犯 この組み合わせが最強です。 ■TVキャンセラーも同時施工 走行中の同乗者視聴用として。 配線は極力純正状態を意識し、 復元性・トラブル防止を第一に施工しています。 ■ 当店のこだわり ✔

ホンダ・オデッセイ RC4 に アルパイン 10.1インチのフリップダウンモニターを取付しました。 純正ナビへHDMI接続し、後席でも高画質映像が楽しめる仕様です。 天井補強・配線固定まで丁寧に施工しています。 ■ 施工車両 車両：RC4オデッセイ モニター：アルパイン10.1インチ 接続：純正ナビへHDMI接続 ■ 施工ポイント レーザー水準器で位置出し HDMIで接続 異音対策・テスター確認 ■ RC4で注意すべき点 位置ズレや固定不足は異音や不具合の原因になります。 見えない部分こそ丁寧に施工することが大切です。 ■ まとめ 後席の快適性を高めたい方や、純正ナビ連動でスマートに仕上げたい方におすすめです。 杉並区でフリップダウンモニター取付をご検討の方はお気軽にご相談ください。

営業車も例外ではありません。 今回はアルファード（タクシー車両）に ARGUS D1 を取付させていただきました。 日中の稼働時間が長く、駐車時間も読みにくい営業車こそ、 確実なカーセキュリティ対策が重要です。 ▼ 動作確認の様子はこちら（YouTubeショート） アルファードにARGUS D1 取り付け | 杉並区カーセキュリティ施工の動作確認 営業車にもカーセキュリティが必要な理由 「人目があるから安心」 そう思われがちですが、高年式車や人気車種は常にリスクがあります。 特にアルファードのような車両は需要が高く、 営業用途であっても防犯対策は欠かせません。 施工ポイント 今回の施工では、 ・正規取扱としての確実な取付 ・配線処理の丁寧な施工 ・取付後の診断機によるエラー確認 ・アーム／ディスアームなど動作確認 まで実施。 「取付して終わり」ではなく、 問題がないことを確認してから納車しています。 診断機でのチェックは、見えない部分ですが非常に重要な工程です。 まとめ｜杉並区でカーセキュリティ取付なら 当店では、セキュリティの取付だけでなく 施

■ 駐車監視、本当にそのままで大丈夫ですか？ 駐車監視機能付きドライブレコーダーは非常に便利ですが、 長時間使用することで車両バッテリーへ負担がかかるケースもあります。 「朝エンジンがかからない」 「電圧低下が心配」 こういったご相談は少なくありません。 今回は Lexus IS300h に 駐車監視対策を含めた施工を行いました。 ■ 今回の施工内容 ・ドライブレコーダー Yupiteru Z-330 ・マイクロ波センサー Yupiteru OP-MDS1 ・サブバッテリー iCELL2 M12A Z-330は高画質・前後録画対応3カメラモデル。 OP-MDS1を組み合わせることで、接近検知による監視精度も向上します。 そして今回のポイントがiCELL2 M12Aです。 ■ なぜサブバッテリーが必要なのか？ 通常、駐車監視は車両のメインバッテリーを使用します。 しかし、 ・長時間監視 ・頻繁な検知 ・電圧低下 これらが重なると、バッテリー上がりのリスクが高まります。 iCELL2 M12Aを導入することで、 ✔ 駐車監視はサブバッテリー側で稼働

新車のナビ・デジタルミラー取付は本当に大丈夫？ 新車にナビやデジタルミラーを取り付ける際、 「内装に傷はつかないか」「配線は大丈夫か」と不安に感じる方も多いです。 特に最近は大型ナビやデジタルミラーの取付依頼が増えています。 今回は実際の施工事例をご紹介します。 今回の施工内容 施工車両：日産 キャラバン 施工内容 ・11インチナビ取付 ・デジタルミラー取付 ・ETC2.0の取付 ・配線処理 ・徹底した養生作業 新車施工で大切にしていること ① 養生を徹底 内装パネルやシートに傷が入らないよう、作業前にしっかり保護します。 ② 純正配線を傷つけない 純正ラインに沿って処理し、無理な加工は行いません。 ③ 動作確認まで丁寧に 取り付け後は全ての機能を確認し、お客様に安心してお渡しします。 杉並区で新車ナビ取付をご検討の方へ 新車の電装作業は、経験と丁寧さが重要です。 杉並区で ・ナビ取付 ・デジタルミラー施工 ・カー電装作業 をご検討の方は、お気軽にご相談ください。 お問い合わせは、電話／フォームからどうぞ。 他のデジタルミラーの詳しい施工内容につ

ランドクルーザー250の盗難対策ならIGLA2+取付がおすすめ。杉並でランクル250セキュリティ施工実績多数。CANインベーダー対策・納車直後施工対応。ご相談はお気軽にどうぞ。 今回は ランドクルーザー250 に、 IGLA2+ とステンレススキャナーを取り付けしました。 ランドクルーザー250は盗難リスクが高い？ ランクル250は現在非常に人気が高く、 「ランドクルーザー250 盗難」という検索も増えています。 近年はCANインベーダーやリレーアタックといった手口が主流。 純正セキュリティだけでは不安を感じるオーナー様が増えています。 そのため、 ランクル250 セキュリティ ランクル250 CANインベーダー対策 といったキーワードで情報を探す方が非常に多い状況です。 IGLA2+でエンジン始動をブロック IGLA2+はデジタルイモビライザーです。 ✔ 正しいPIN操作をしないとエンジン始動不可 ✔ 車両CAN通信を利用 ✔ 外観から装着が分からない 「見えない対策」で確実に守る。 これがIGLA2+の強みです。 ランクル250のような高額車

■ 今回の施工内容 ・AUTHOR ALARM IGLA2＋（イグラ） ・キーレスブロックプロ＋ ・オリジナル埋め込みLEDスキャナー アルファードオーナー様からのご依頼です。 ■ IGLAとは？ エンジン始動を完全制御するデジタルイモビライザー。 正規の認証操作をしなければ たとえキーをコピーされても車は動きません。 CANインベーダー対策としても非常に有効です。 ■ キーレスブロックの必要性 自宅にあるスマートキーの電波を悪用する「リレーアタック」や「ゲームボーイ」 キーレスブロックは認証しない限りスマートシステムをオンにしません。 つまり――車両からも電波を出しません。 自宅駐車場での盗難リスクを大幅に低減します。 ■オリジナル埋め込みLEDスキャナー シンプルにセキュリティインストール済をアピールします。 ■ なぜ“今”なのか？ アルファードは常に盗難上位車種。 市場価格が高騰している今、海外流出目的で狙われやすい状況です。 盗難は一瞬。 取り戻すことはほぼ不可能。 「やっておけばよかった」と後悔する前に。 ■ 当店施工の強み ・車両に負

メルセデスベンツE400(213)のカスタムコーディングを施工しました。 デイライト こちら元々項目がありますが、デイライトというかスモール スモールですので、フロントが薄っすら点灯し、テールも点灯します。 こちらをデイライト有効化すると、光量アップし、テールは消灯します。 簡単なコーディングでも安定化電源は繋いで安全を確保 もはや不要な機能ナンバーワンのアイドリングストップは、毎回オフしなくても良いので楽チンですね！ こちらの施工は少しお待ちいただければ、すぐに作業完了します。 O氏、ありがとうございました！

オーサーアラーム安心セットのご依頼です。 IGLAとKLBは同じ場所には付けていません！ 製品は常時在庫しておりますので、急ぎの対応も可能な場合もあります。 まずはお問い合わせください。

弊社オススメのアルゴスD1＆ハイパワーサイレン 誤作動や不具合は、ほぼナシといってもいいでしょう。 アーム(セキュリティON)は純正ドアロック操作で作動。 ディスアーム(セキュリティ解除)はリモコン所持orリモコン操作。 バレーモードなどは弊社YouTubeの限定動画のリンクをお伝えしますので、動画で確認いただけます。 IGLAより少し上の安心が欲しい方に人気の【アルゴスD1】 常時在庫しておりますので、お問い合わせください！

現行40系と同じ位置に設置可能です！ 新型iCELL2はボディがライトブルーのお洒落な外観に変わっています。 ロゴがないのも良い感じです。 大容量の駐車監視用バッテリー 当て逃げ、いたずらの証拠撮りに最適です。 オーナー様、この度はありがとうございました！

N-BOXにJackery(ジャクリ) ドライブチャージャーをお取り付けしました！ バッ直です。 バッテリー交換時も考慮してケーブルを取り廻しています。 しかし、なんで付属のACCケーブルがあんなに太いのでしょうか、、 断線防止かな？

まだまだ現役な30系アルヴェル こちらも油断せずにしっかりとガードしましょう！ スキャナーでオーサー製品が付いていることがアピールできます。 オーサースキャナーはダミーではない証です！

SKフォレスターにエンジンスターターの取り付けをご依頼いただきました。 乗った瞬間に快適な温度だと嬉しいですよね。 ※ 車種によりキーの埋め込みが必要です。 ※ お持ち込みの場合は、品番間違え等にご注意ください。

IGLAはヒューズボックスも含めて完全に隠しています。 すぐに見つかっては意味ないですからね。 スキャナーはアクセサリーなので、普通の用品の様に付けています。 IGLA付属のデカいヒューズボックスはこちらに使用。 IGLAだけならご予算10万以下。 頑張ってこの価格を維持しています！

TVキャンセラーは当日決めていただきましたが、アルファード、ヴェルファイア、ランドクルーザー250用は在庫していますので、ご希望される方は遠慮なくご相談ください！ キャンセラーのスイッチはハンドル右側パネルのスイッチホールにも取り付けできます。 使用方法を実際に操作しながらご説明し、オリジナルの説明書もお渡ししています。 あとは、限定動画として弊社YouTubeにもアップ予定です。 動画で確認が一番分かりやすいですからね。 売りっぱなしではないので、安心してご依頼ください！

弊社では取り扱いはございませんので、お客様のお持ち込みです。 バッテリーとACCに繋ぐだけでしょ？ 文字にするとそうなのですが、とにかくケーブルが太い！！ 配線の取り廻し、通せる所を探し、エンジンルームからの通線も考え、、 なかなかの作業ですね。 絶対にショートしないルートや配線処理をしないといけませんので。 端子部はマーキング 今回はトランクにマジックテープ固定です。 ケーブルもある程度動かせるように長めにしました。 リピーター様からのご依頼でした。 またのご依頼お待ちしております！ ありがとうございました！！