Gravel  Technical  Service

9型ハイエースへ、人気電装品をまとめて取り付けさせていただきました。 今回の施工内容は、 ・IGLA2+ ・ステンレススキャナー ・TVキャンセラー ・USBチャージャー ・前後2カメラドライブレコーダー ・セパレートタイプレーダー探知機 納車後は「せっかくなら一度に取り付けたい」というご相談を多くいただきます。 一括施工なら、内装の脱着を何度も繰り返す必要がなく、配線もまとめて施工できるため、仕上がりが美しく作業効率も向上します。 中でもIGLA2+は、CANインベーダーやリレーアタックなどの車両盗難対策として人気の高いデジタルイモビライザーです。 さらに、ドライブレコーダーやレーダー探知機、TVキャンセラー、USBチャージャーを組み合わせることで、安全性と利便性をバランス良く向上させることができます。 9型ハイエースへのカーセキュリティや各種電装品の取り付けは、施工実績が豊富な 株式会社グラベルテクニカルサービスへお気軽にご相談ください。 ■ハイエースの事例はこちらからどうぞ

9型ハイエースにもディスプレイオーディオ化の波が到来！ 近年、多くの車種でディスプレイオーディオが標準装備となり、その流れはついに9型ハイエースにも広がっています。 その一方で、 「DVDが見られなくなってしまった…」 「子どもが長距離移動で退屈してしまう」 といったご相談も増えてきました。 ご安心ください。 ディスプレイオーディオ搭載の9型ハイエースでも、DVDプレーヤーを追加することで、これまで通りDVDをお楽しみいただけます。 今回は、お客様のご要望に合わせてDVDプレーヤーをスマートに追加。使い勝手を損なうことなく、快適な車内エンターテインメント環境を実現しました。 ディスプレイオーディオだからと諦める必要はありません。 ハイエースへのDVDプレーヤー追加をはじめ、お客様の使用環境に合わせた最適なご提案・施工を行っております。ご検討中の方は、ぜひお気軽に 株式会社グラベルテクニカルサービスまでお問い合わせください。 その他、ハイエースの記事はこちらから

レクサス LS500へ、パイオニア製後席モニターと地デジチューナーの取り付けをご依頼いただきました。 後席に乗られるご家族やお客様に、移動時間をより快適に過ごしていただける人気のカスタムです。 今回は後席モニターと地デジチューナーを組み合わせ、後席でテレビを楽しめる環境を構築しました。 映像は後席モニターへ表示し、音声は車両スピーカーから出力されるため、クリアなサウンドでお楽しみいただけます。 内装を傷つけないよう丁寧な分解・配線処理を行い、純正の雰囲気を損なわないよう仕上げました。 レクサス LS500への後席モニターや地デジチューナー取り付けをご検討中の方は、ぜひ参考にしてみてください。 ご相談はこちらからどうぞ その他レクサスの事例はこちら

今回は、新型ランドクルーザーFJへARGUS D1・バックアップサイレン・TVナビキャンセラーの取り付けをご依頼いただきました。 人気車種は納車直後から盗難のリスクが高くなるため、早めのセキュリティ対策がおすすめです。 ARGUS D1で愛車をしっかりガード 今回取り付けたARGUS D1は、純正キーの利便性を損なうことなく高い盗難対策性能を実現できるカーセキュリティです。 近年増えている車両盗難の手口にも対応し、大切なお車をしっかりと守ります。 バックアップサイレンも同時装着 万が一バッテリーを外された場合でも警報を継続できるよう、バックアップサイレンも同時に取り付けしました。 セキュリティ性能をさらに高めたいオーナー様にはおすすめの組み合わせです。 TVナビキャンセラーで快適性もアップ 走行中でも同乗者がテレビやナビ操作を楽しめるよう、TVナビキャンセラーも施工しました。 快適性を向上させながら、純正機能をスマートに活用できる人気メニューです。 ※運転中のテレビ視聴やナビ操作は大変危険です。必ず同乗者が操作してください。 配線処理も丁寧に施工

こんにちは、株式会社グラベルテクニカルサービスです。 今回は、トヨタ ランクルFJへアルパインの純正ミラー交換型デジタルミラーを取り付けさせていただきました。 純正ルームミラーをデジタルミラーへ交換することで、後部座席の乗員や荷物の影響を受けず、いつでもクリアな後方視界を確保できます。 また、前後2カメラのドライブレコーダー機能も搭載しており、安全性と安心感を同時に高められる人気アイテムです。アルパインのデジタルミラーは、高精細なフルHD液晶やズーム機能などを備え、視認性にも優れています。 今回の車両はランクルFJということもあり、リアカメラの配線や取り付け位置を考慮しながら、見た目もスッキリと仕上げました。 グラベルテクニカルサービスでは、見えない配線処理や内装の組み付けにもこだわり、一台一台丁寧に施工しています。 デジタルミラーをご検討中の方や、ドラレコの性能をアップしたい方はぜひお気軽にご相談ください。 ランクルFJをはじめ、国産車・輸入車問わず各種電装品の取り付けを承っております。

今回はポルシェ 981ボクスターSへ、フロントドライブレコーダーの取付、バックカメラの取付、そしてデイライトコーディングを施工させていただきました。 981ボクスターはデザイン性を損なわない配線処理や内装の分解手順など、施工品質が非常に重要な車両です。 フロントにはユピテルのディスプレイレスモデルをチョイス。 しっかりと記録します。 当店では純正の雰囲気を大切にしながら、見た目にも美しく仕上げています。 バックカメラは後方確認をサポートし、駐車時の安心感が大幅に向上。 オープンカーならではの視界と合わせて、さらに快適にお乗りいただけます。 通常は可動しない幌後端を跳ね上げメンテナンスモードに。 オープン/クローズ時にケーブルを噛み込まないよう通線ルートを決めていきます。 肝心のバックカメラは、バンパー真ん中に埋め込み加工しました。 ほとんど目立たず、ボクスターの雰囲気を壊しません。 また、お客様へデイライトコーディングをご提案したところ、「ぜひお願いします！」とのことで施工させていただきました。 マルチファンクションメニューでON-OFFも可能で

今回はスバルXVに、iCELL M12Aとお客様ご支給のユピテルY-3100ドライブレコーダーを取り付けしました。 iCELL M12Aで駐車監視も安心 駐車監視機能を長時間使用すると、車両バッテリーへの負担が気になります。 iCELL M12Aは専用バッテリーからドライブレコーダーへ電源を供給するため、車両バッテリーへの負担を抑えながら安心して駐車監視を行えます。 長時間駐車することが多い方や、バッテリー上がりが心配な方にもおすすめのシステムです。 お客様ご支給品の取り付けにも対応 今回のドライブレコーダーは、お客様にご用意いただいたユピテルY-3100を取り付けしました。 当店では、ご支給品の取り付けにも対応しております。 商品の状態や付属品を確認したうえで施工いたしますので、お気軽にご相談ください。 配線は見えないようにスマートに施工 ドライブレコーダーやiCELLの配線はできるだけ見えないように取り回し、内装へのダメージにも配慮しながら丁寧に施工しています。 見た目だけでなく、メンテナンス性や耐久性も考えた取り付けを心掛けています。...

新型ランドクルーザーFJへ、IGLA2＋とユピテル ZNV-110ドライブレコーダーを取り付けしました。 ランドクルーザーシリーズは人気車種であることから、盗難対策へのお問い合わせが非常に増えています。近年はリレーアタックやCANインベーダーなど、純正セキュリティだけでは防ぎきれない盗難手口も多く、納車前から対策を検討されるオーナー様も少なくありません。 IGLA2＋で愛車を盗難から守る IGLA2＋は、車両のCAN通信を利用したデジタルイモビライザーです。 専用の認証操作が行われない限りエンジン始動を制御するため、万が一車内へ侵入されても車両を持ち去られるリスクを大幅に低減できます。 見た目では装着が分かりにくい点も、IGLAシリーズが多くのオーナー様に選ばれている理由の一つです。 ユピテル ZNV-110も同時取り付け 今回はユピテル製ドライブレコーダー「ZNV-110」も同時施工しました。 万が一の事故やトラブルの記録はもちろん、駐車中の監視にも対応し、防犯対策としても役立ちます。 セキュリティとドライブレコーダーを同時に施工することで、安

今回は451スマート カブリオレへ、アルパイン製デジタルミラーを取り付けさせていただきました。 純正ミラーに被せるタイプですが、違和感なく見える事を意識し作業しました。 カブリオレは幌を開けると通常の車内リアカメラでは後方映像を安定して映せないため、今回はリアカメラを車外へ設置しています。 車両の特徴に合わせて配線の取り回しやカメラ位置を検討し、日常使いでも見やすく、スマートな仕上がりを目指しました。 ケーブルはこの細～い蛇腹ゴム内を通しています。 451スマートやオープンカーへのデジタルミラー取付をご検討中の方は、ぜひ施工事例として参考にしてみてください。

ハイエースワゴンへユピテル ZNV-800Mを取付。荷物や乗員に視界を遮られず後方確認が可能です。 以前PIVOTのクルーズコントロールをお取り付けしましたお客様のハイエースワゴンへ、ユピテルのデジタルミラー型ドライブレコーダー yupiteru.co.jp を取り付けさせていただきました。 ハイエースは後席乗車人数が多く、荷物を積む機会も多いため、純正ルームミラーでは後方確認がしづらくなるケースがあります。 デジタルミラーを装着することで、乗員や荷物の影響を受けず、常に後方映像を確認できるため視認性が大きく向上します。ZNV-800Mは前後同時録画に対応し、HDRやGPSも搭載したモデルです。 今回のお車はハイエースワゴンということもあり、リアカメラ配線の取り回し距離が長くなりますが、内装を丁寧に分解しながら配線を隠して施工しております。 デジタルミラーは取付品質によって仕上がりが大きく変わります。 当店では見た目だけでなく、将来のメンテナンス性や異音防止まで考慮しながら作業を行っています。 ハイエースへのデジタルミラー取付をご検討中の方はお気

今回は新車のアウディS5 ・駐車監視用バッテリー iCELL M12A ・iZONE ・セパレートレーダー ZK3200 ・VANTRUE N5（お客様支給品） の取り付けをご依頼いただきました。 高性能な車両ほど電装品の取り付け品質が重要になります。 特に近年の輸入車は制御システムが複雑化しており、単純に電源を取れば良いというものではありません。 当店では配線ルートや電源取得箇所を十分に確認しながら、車両への負担を最小限に抑えた施工を心掛けています。 今回のVANTRUE N5は前後だけでなく車内の記録も可能な高機能ドライブレコーダーです。 弊社では取り扱いがないので、お客様のお持ち込みです。 さらにiCELL M12Aを組み合わせることで、駐車監視時のバッテリー負担を軽減しながら長時間録画が可能になります。 いつものように配線剥き出しなんて、センスのない取り付けはしません。 手間はかかりますが、取付方法は常に改善しています。 リアシートを倒すと、配線の通り道が見えます。 内装カットせずに通線出来ました。 また、iZONEも同時施工し、登録地

今回はホンダ N-VANへ、お客様ご支給のPORMIDO PRD8XCを取付させていただきました。 最近はネット通販でお好みの商品を購入し、取付のみをご依頼いただくケースも増えています。 お持ち込みについては、弊社HP内の注意事項をご確認ください。 また、弊社取扱品については、お持ち込みをお断りする事もございます。 今回のPRD8XCは純正ミラー交換タイプのデジタルインナーミラー型ドライブレコーダーです。 N-VANは荷物を積載することも多く、後方視界が制限されやすい車両です。 そのためデジタルインナーミラーを装着することで、荷物の有無に関係なく後方確認がしやすくなり、安全性や快適性の向上にもつながります。 今回の作業ではフロントカメラ、リアカメラともに配線を目立たせないよう丁寧に施工し、純正らしい仕上がりを心掛けました。 「ネットで購入したけど取付してくれるお店が見つからない」 「なるべく配線を見せずに綺麗に取付してほしい」 そんな場合もお気軽にご相談ください。 車種や商品によってはお受けできない場合もございますが、事前に内容を確認させていただ

新車ルーミーに9インチナビ取付！純正ディスプレイオーディオから交換しました！！ 今回は新車のルーミーに、純正ディスプレイオーディオから社外9インチナビへの交換作業をご依頼いただきました。 あわせてナビ連動ETCも取付し、使い勝手をさらに向上させています。 純正ディスプレイオーディオから社外ナビへ交換 最近のルーミーは純正ディスプレイオーディオが装着されています。。 いや、これしか選べません。 純正なのに後付け感があるディスプレイオーディオ 「テレビを見たい」「ナビ機能を充実させたい」「使い慣れたメーカーのナビを付けたい」 そもそも、アプリじゃなく普通にナビが使いたい！！ といったご要望も多くいただきます。 しかし、この作業は対応を断られるケースも少なくありません。 理由は単純で、車両情報や取付情報が少なく、配線資料も限られているためです。 当店では事前確認を行いながら確実に施工し、純正機能を活かしたまま社外ナビ化を実現しました。 純正よりも純正っぽい仕上がり。 純正パノラミックビューも使用可能 社外ナビへ交換した場合でも、純正パノラミックビューモ

今回は ディーラー様からのご依頼で 、 レクサスES300hに快適装備をまとめて施工 させていただきました。 ・他車純正流用による読書灯取付 ・リア左右イージードアクローザー ・後席モニター＋地デジチューナー（HDMI接続） 「純正クオリティを崩さずに快適性を上げたい」 そんなご要望にしっかり応える内容です。 他車純正流用｜後席読書灯のスマート取付 今回のポイントのひとつが純正流用カスタム。 もともと装備のない読書灯を、 他車種の純正パーツを使って違和感なくインストールしました。 ・内装デザインに自然に溶け込む仕上がり ・後席の快適性アップ（移動中に読書や書類チェック） ・配線も見えないよう丁寧に処理 “後付け感ゼロ”を意識して施工しています。 ES300h 読書灯 リア左右イージードアクローザー取付 高級車らしい装備として人気の イージードアクローザー も施工。 軽くドアを閉めるだけで、 自動でスーッと最後まで引き込んでくれます。 ・半ドア防止 ・力の弱い方やお子様でも安心 ・法人車両に最適 ES300hの静粛性とも相性が良く、満足度の高いカス

今回は BMW Alpina B5 (F10) アルピナB5（F10）へドラレコとレーダー探知機の取付を行いました。 一般のお客様からのご依頼だけでなく、 業者様からの施工依頼 も多くいただいております。 アルピナのような特別な車両だからこそ、 見えない部分の施工品質が重要になります。 ご依頼内容 ・ドラレコ取付（前後） ・レーダー探知機取付 ・電源取り出し・配線処理 車両について アルピナはBMWをベースにしたコンプリートカーであり、 通常のBMWとは一線を画す存在です。 そのため、電装品の取付においても 「とりあえず動けばOK」ではなく、 車両の価値を損なわない施工が求められます。 施工ポイント ■電源取り出し 安易な分岐は行わず、 車両への負担を考慮したポイントから確実に電源を取得。 ■配線処理 見えない部分こそ丁寧に。 ・配線の保護 ・不要な遊びの排除 ・異音・トラブル防止 👉長期的な安心につながります。 ■動作確認 テスターを使用し、電圧・動作を確認。 👉「付いたらOK」ではなく 確実に使える状態で納車 します。 完成 ドラレコ・レ

高速走行時にアクセルを踏み続けるのが疲れる… ハイエースにクルーズコントロールがあればと思ったことはありませんか？ 今回は4型ハイエースにPIVOT製クルーズコントロールを取付しました。 純正でクルコンが付いていない車両でも後付け可能です。 ■結論 結論から言うと、 ・高速走行が圧倒的に楽になる ・速度維持が安定して燃費向上にも期待 ・後付けでも違和感なく使える 「もっと早く付ければよかった」と言われる装備の一つです。 ■施工内容 ・車種：トヨタ ハイエース（4型） ・作業内容：PIVOT クルーズコントロール取付 ・作業時間：約2時間 ■取付ポイント ・トヨタ純正のスイッチを使用 ・純正の配線を傷つけずに後付け ・配線の取り回し（見えない部分の仕上がり） 特にアクセル、ブレーキ廻りはハーネスの処理を気を付けないと 危険なため、確実な取付をしています。 ■取付後の変化 実際に使用してみると、 ・長距離運転の疲労が激減 ・一定速度で走れるのでストレス軽減 ・仕事車でも快適性アップ 特に高速移動が多い方にはかなりおすすめです。 ■よくある質問 Q.

新車のキャラバンに、アルパインナビ・前後ドライブレコーダー・ETCの取付をご依頼いただきました。 「新車だからこそ内装を傷つけたくない」 「配線が見えてしまうのは嫌」 「きちんとした作業をしてくれる業者に任せたい」 こういった不安をお持ちの方も多いと思います。 今回は、そういった方にも安心してご依頼いただけるよう、実際の施工事例をご紹介します。 ■施工車両 ・日産 キャラバン（新車） ■取付機器 ・アルパインナビ（XF11NX2） ・前後ドライブレコーダー (DVR-C320R) ・ETC2.0車載器 (HCE-B120V) ■見えない部分こそ丁寧に仕上げています ナビやドラレコは完成後の見た目も大切ですが、 それ以上に重要なのが「見えない配線処理」です。 当店では、 ・配線は純正配線に沿わせてスッキリ処理 ・異音や干渉が出ないよう確実に固定 ・電源はテスターで確認してから接続 ・内装パネルはしっかり養生して作業 といった“当たり前の作業”を一つ一つ確実に行っています。 完成後に見える部分だけでなく、 長く安心して使っていただけるよう丁寧に仕上げ

今回ご依頼いただいたのは、限定車として知られるGRMNヤリス。 非常に希少な車両のため、内装・配線ともに細心の注意を払い施工させていただきました。 ■ ディーラー様からのご依頼で現地取付 本車両は、ディーラー様からのご依頼で現地にて作業を実施。 ・純正ナビ ・ETC ・ドライブレコーダー これらは事前にトヨタ純正品が用意されており、問題なく取付完了しました。 しかし―― ■ バックカメラが“取付不可”という状況に バックカメラについては、 必要な配線が不足しており取付ができない状態でした。 純正部品が揃っていても、 構成や仕様によってはそのまま取付できないケースもあります。 この時点では一度作業を見送る形となりました。 ■ ユーザー様から直接ご相談 → 再対応へ その後、ユーザー様より 「何とかならないか」と直接ご連絡をいただきました。 お話を伺う中で、以前GRヤリスでご来店いただいたお客様であることが判明。 改めてしっかりと対応させていただくことになりました。 ■ 原因を調査 → 社外カメラで最適解 改めて車両・配線構成を確認した結果、...

今回はディーラー様からのご依頼により、レクサスLS500hに後席モニターと地デジチューナーの取付を行いました。 法人車両・送迎用途として使用される車両において、 後席の快適性やサービス品質は非常に重要です。 ディーラー様からのご依頼ということもあり、 仕上がり・安全性・信頼性すべてにおいて高い基準で施工しています。 【作業内容】 ・後席モニター取付 ・地デジチューナー取付 ・映像システム構築 ・車両からの音声出力 ・電源取り出し／配線処理 【施工のポイント】 ■ ディーラー品質を意識した仕上がり 内装の質感を損なわないよう、 純正同等レベルのフィッティングを意識しています。 ■ 見えない部分こそ丁寧に 配線はすべて隠蔽し、固定・保護を徹底。 異音やトラブルの原因を排除します。 ■ 業務使用を前提とした耐久性 長時間・長期間の使用でも安心できるよう、 負荷や振動を考慮した施工を行っています。 ■ テスターによる確実な電源確認 電源取り出しはすべてチェックし、 確実性を最優先に作業しています。 【完成後】 後席でテレビ視聴が可能となり、 移動時間の快

■プロボックスのバックカメラがミラー表示のみ？ プロボックスの一部仕様では、バックカメラ映像がルームミラー内のみ表示となっている車両があります。 「ナビ画面にも表示できませんか？」というご相談をいただきました。 ■ 今回の車両仕様 車種：トヨタ プロボックス ナビ：NMZK-W75DE 今回はトヨタディーラー様からのご依頼施工です。 ナビ型番ごとに映像入力仕様を確認し、適切な方法でバックカメラ映像をナビへ入力処理しました。 ■ 施工後の変化 バック時にナビ画面へ映像表示が可能となりました。 ・画面サイズが大きい ・視線移動が自然 ・確認がしやすい 営業車・法人車両として使用されることも多いプロボックスでは、安全性向上にもつながります。 ■ 施工で重視していること ・型番別仕様確認 ・無理な分岐をしない ・純正機能を損なわない ・長期安定動作を前提とした施工 「映ればOK」ではなく、安定動作を第一に施工しています。 ■ 対応エリア 杉並区を拠点に 三鷹市・世田谷区・練馬区からもご来店いただいております。 トヨタディーラー様へは出張対応可能です。 プ